دونالد ترامپ پس از چهارسال دوری، بار دیگر در ژانویه ۲۰۲۵ راهی کاخ سفید خواهد شد؛ اتفاقی هزاران کیلومتر آن طرفتر از ایران که در حالت عادی نباید خودروسازی کشور را تحتتاثیر قرار دهد، اما خواهد داد. سالهاست، این موضوع که چه کسی رئیسجمهور ایالاتمتحده شود، برای ایرانیها –چه دولتمردان و چه شهروندان- از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا تنش سیاسی که از چهاردهه پیش بین دو کشور ایجاد شده، همچنان ادامه دارد و «ایران» همواره یکی از محورهای اصلی سیاست خارجه روسایجمهور آمریکا بوده و هست.
کد خبر: ۸۴۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹
همزمان با برپایی کیتونکس۲؛ مسیر خودروسازی کرمان موتور برای ۱۵ سال آینده ترسیم و تشریح شد؛
در دومین رویداد فرصت های نوآوری و فناوری کرمان موتور(کیتونکس۲)، همزمان با تشریح برنامه های توسعه ای، مسیر خودروسازی کرمان موتور برای ۱۵ سال آینده ترسیم و تشریح شد.
قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانهای آنها فراتر رفته است. مهمترین دلیل نیز قیمتگذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان میشود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران بیان کرد: بازار خودرو مدتهاست که در رکود است و این رکود بیشتر هم شده است، بهطوری که همکاران ما ماهی یک قولنامه هم ننوشتهاند.
صنعت خودرو در ایران صنعتی است که یک حکمرانی واحد ندارد، به این معنی که نهادهای مختلفی هستند که درگیر موضوع خودرواند. همه در ظاهر میگویند میخواهند کمک کنند ولی، میبینند با منافعشان در تضاد است. غیر از این نهادها جریانهای دیگری هم پشت صحنه است و هر کدام یک گوشه از صنعت خودرو را در اختیار گرفتهاند. پس صنعت خودرو در ایران بیشتر ماهیت سیاسی دارد نه ماهیت اقتصادی. به این نتیجه میرسیم که صنعت خودرو ما، عادی و نرمال نیست.
مقامات ایران اطمینان داشتند که صنعت خودروسازی کشور، سنگر مقاومت اقتصادی در برابر تحریمهای گستردهای خواهد بود که ایالات متحده پس از خروج از برجام بر این کشور تحمیل کرد. اما امیدها به اینکه واردات از کشورهایی مانند چین، تاثیر تحریمهای آمریکا را جبران کند، بدل به واقعیت نشد. سقوط آزاد ارزش ریال و کاهش درآمدهای دولتی، موجب کمبود گسترده مواد وارداتی حیاتی و افزایش ناگهانی قیمتها شده است. این وضعیت، ضربه سختی به صنعت وارد کرده و امید شهروندان برای خودرودار شدن را از بین برده است.
شورای رقابت حکم جدید رو کرد؛ عرضه خودرو در بورس ممنوع است. حالا با این وضع همه چیز به قبل بر میگردد. به زمانی که بازار خودرو بیش از امروز به کام دلالان بود.
تاکنون ۴۴ هزار دستگاه ثبت سفارش شده و برای دو هزار دستگاه ارز تخصیص داده شده است اما پرسش اینجاست که آیا می توان برای ۱۰۰ هزار دستگاه نیز ارز تخصیص داد.
اگر عدد تولید مجموع خودروسازان خصوصی را نیز ۱۰۰ هزار دستگاه در نظر بگیریم، هنوز مجموع آمار تولید خودرو ۲۰۰ هزار دستگاه کمتر از آمار اعلام شده از سوی فاطمی امین است.
کد خبر: ۵۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷
مرتضی افقه، اقتصاددان در گفتگو با «فراز» بررسی کرد
افرادی که مشمول چنین تنبیهی میشوند به قدری زیاد هستند که اگر سپردههای خود را از بانکها بیرون بکشند، میتوانند ضربه جدی به بانکها وارد کنند/اگر بانکها وارد چنین بازیای شوند با محدود شدن سپردهها مواجه خواهند شد/ه دلیل تفاوت نرخ بهره و نرخ تورم، مردم تا کنون هم بخش زیادی از دارایی خود را در بازارهای ارز، خودرو و مسکن سرمایهگذاری کردهاند بنابراین اگر تلنگر دیگری وارد شود، شاهد تلاطم بسیاری جدی در بازارهای دیگر خواهیم بود/
تجارت نیوز نوشت : تورم موجود در کشور از عوامل افزایش قیمت خودرو در ماههای گذشته بود. در نتیجه پیشبینی میشود که قیمت خودرو همگام با رشد تورم، افزایش داشته باشد.
بررسی قیمت خودرو در هفته جاری نسبت به هفته گذشته حاکی از روند افزایشی ۲ تا ۵ میلیون تومانی محصولات داخلی و افزایش ۲۰ میلیون تومانی خودروهای مونتاژی دارد.
کد خبر: ۵۳۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰
«فراز» در گفتوگو با یک کارشناس وضعیت امروز خودرو را بررسی کرد:
سالهاست دو شرکت بزرگ و اصلی خودروسازی ایران یعنی «سایپا» و «ایرانخودرو» محصولات خود را به اسم تولید ملی با قیمت ارزی به مردم قالب میکنند ولی هر زمان که قیمت ارز افزایش پیدا میکند به بهانه تحریم و افزایش نرخ دلار، قیمت محصولات خود را نیز افزایش میدهند!
کد خبر: ۵۲۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۲
پشت پرده تایید و تکذیب توقف خط تولید پرتیراژها چیست؟
به نظر می رسد در بازی نادیده انگاری شورای رقابت نسبت به وضعیت تولید و انتظارات خودروسازان و عکس العمل خودروسازان که ظاهرا کاهش تیراژ محصولات ضررده و تولید خودروهای کم ضرر است، بازنده طبق معمول مردم هستند.
یک هفته پس از مشخص شدن نتیجه انتخابات ریاست جمهوری، بازار خودرو تقریبا روندی ثابت را طی می کند و با کسادی بازار و نبود مشتری شاهد درجا زدن قیمت اکثر خودروها هستیم.